散装水泥装车系统存在的问题及优化措施

发布时间：2020-12-10 00:21:16 浏览

    散装水泥装车机是散装水泥出厂系统中最重要的设备，也是故障率最高、最易损坏的易损件。散装机一般有散装头锥陀。散装机锥体和内伸缩软管、散装头升降系统等组成，新型的散装机内部伸缩软管一般是由三根钢绳相连接的多个锥桶组成，具有耐磨性好，使用寿命长等优点。今天郑州鸿鑫机械037164367891给大家分享一下散装水泥装车系统存在的问题及优化措施。
    散装头中最易损坏的部件是由帆布缝制的散装头外套，一般在出现帆布通洞，收尘效果不好时应及时更换帆布外套，另外锥桶、钢绳等部件也应定期更换。维修更换后的散装头应做模仿工作工况的拉长和收缩实验，散装头处于拉长状态时要注意检查帆布不能受力，由钢绳受力，否则将造成帆布过快损坏；散装头处于收缩状态时，注意检查不能有卡阻现象。由于更换帆布、锥桶、钢绳等部件时组装工序较为复杂，技术要求较高，需要由熟练的钳工完成，并且需要较长的组装和调整时间，建议使用单位至少备好一整套组装好的散装头装置，需要修复时整套更换，换下的散装头由熟练的人员修复备用。做好紧急更换所需的散装头等配件，减少设备故障对水泥出厂时间的影响。
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