水泥散装系统除尘的优化改进

发布时间：2020-12-19 00:21:37 浏览

    水泥散装系统一般安装于散装库库顶，在装车的过程中，从罐车前进料孔进料时，后进料孔产生大量的扬尘，为此，应对放料嘴等构件进行改进，解决罐车装车冒灰的现象。
散装系统存在的问题分析：
1、散装机下料口设计不合理
    散装机内筒下料口高于进风口，下料口又加装了筛网，在装车过程中下料量大，同时又块状水泥堵塞筛网，造成水泥在下料口堆积而堵塞风道，使车罐内粉尘无法得到抽取，车罐内未形成负压，从而使装车作业中，下料口严重冒灰。
2、下料伸缩管的安装和维护问题
    下料伸缩管是软连接管，以方便散装头的升降，由于安装时伸缩管长度太长，在装车时未完全伸展，如遇到块状物料容易导致软管堵塞，从而影响下料和收尘。
改进措施及效果
1、散装机下料口的改进
    适当增加下料口内筒长度，使水泥不堵塞下料口风道，料与风互不影响。
2、下料伸缩管的调整
    根据罐车高度确定下料伸缩管的长度，外筒软连接应如下图安装：
 
3、收尘风管的改进
    由于散装库的风量大，而散装机的风量相对偏小，这样不利于散装机的收尘。因此一在除尘器至散装库风管上安装蝶阀，以尽量减小散装库及输送系统的风量；二是除尘器分格轮上增加锁风翻板阀；三是将除尘器至散装机风管从Φ150mm增加至Φ200mm，以增加散装机系统收尘风量。
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